太空“加班”9个月!美国宇航员终于要回家
1、NASA两名宇航员因飞船故障在太空滞留超9个月，最终由SpaceX“龙”飞船启动救援任务接回地球。以下是详细信息：事件背景与起因 原计划与意外：两名宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯的太空任务原计划仅8天，因波音“星际客机”推进器故障、氦气泄漏等问题，被迫延长至超9个月，演变为“跨年工程”。
2、年8月7日至8月24日：NASA宣布，宇航员将不得不乘坐“星际飞船”之外的航天器回家，最终决定让“星际飞船”以无人驾驶模式返回，宇航员则留在空间站等待下一艘飞船。
3、在太空中飘了311天的宇航员克里卡列夫能坚持下来，食物的来源主要是后来美国宇航局向他们运送基本物资，才没有饿死渴死。1991年5月18日，克里卡列夫飞向太空，然而让他做梦也没想到的是，他在太空工作，自己的国家却没了。1991年12月26日，强大一时的苏联土崩瓦解，苏联解体，四分五裂成了15个国家。
4、美国波音公司的“星际客机”飞船于6月5日成功发射，搭载了宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。按计划，他们应于6月14日返回地球。然而，由于飞船出现多次泄露问题，返回时间不得不一再推迟。目前，“星际客机”飞船在空间站的停留时间已接近其设计上限的45天，宇航员们的归期仍然未定。
“夺舍”后遗症渐现,波音已到悬崖边缘
1、事故频发与“吹哨人”死亡：安全信任崩塌的直接诱因近期事故集中爆发：2024年3月，波音787-9客机急降、737 MAX 8滑出跑道、777-200轮胎脱落等事件频发，甚至波音737-900引擎喷火险些波及美国国务卿专机。这些事故暴露了波音飞机在技术稳定性、生产质量及应急系统上的系统性缺陷。
波音美股价格
美股盘前三大期指走低，波音跌超3%，蔚来汽车涨超11%。美股盘前三大期指表现 道指期货：跌0.82%。标普500指数期货：跌0.76%。纳斯达克指数期货：跌0.78%。个股表现 波音：跌23%，此前一架载有62人的波音737飞机从雅加达起飞后不久坠毁，该事件对波音股价产生了负面影响。
美股航空股也集体上涨，波音上涨19%，美国航空上涨49%，达美航空上涨22%。西南航空上涨9%，联合航空上涨16%。在热门中概股方面，电商股下挫，阿里巴巴下跌0.97%，京东下跌41%，拼多多下跌12%。但新能源汽车股上涨，途牛上涨285%，理想汽车上涨194%，康迪车业上涨108%。
美股盘前动态概述：三大期指走低：美股盘前，三大期指——道指期货、标普500指数期货和纳斯达克指数期货均呈现下跌趋势。其中，道指期货跌0.82%，标普500指数期货跌0.76%，纳斯达克指数期货跌0.78%。波音股价大幅下跌：波音公司作为道指的最大成分股之一，其股价在盘前交易中下跌23%。
工业股：波音涨24%，反映制造业复苏信号。油气板块的强势表现直接推动标普500指数创新高，同时航空、邮轮等受疫情冲击严重的行业反弹，显示市场对全球经济复苏的信心增强。
波音的困境为我们观察和分析A股市场提供了宝贵的镜鉴。在A股市场中，投资者和上市公司应警惕高杠杆运营的风险、重视市值管理的长期性和稳定性、关注企业的现金流和现金储备情况。同时，也应看到A股市场既存在风险也存在机遇，投资者应理性分析、审慎决策，把握市场的脉搏和节奏。
鲍威尔提出加快缩减购债计划，为未来加息奠定基础，引发市场对货币政策收紧的预期。美股市场表现 指数层面：三大指数集体收涨，中止连续两日跌势。道指涨82%，盘中一度涨超700点；纳指涨0.83%，标普500指数涨42%。
3次抄底均亏损,巴菲特如今清空所有航空股!波音股价已暴跌60%
投资亏损的经历：巴菲特有生以来三次抄底投资航空股，但每次都以亏损结尾。例如此次清仓前对航空股的投资亏损，让他认识到航空股投资风险较大，因此选择退出。波音公司面临的困境双重逆风打击：737 MAX停飞叠加新冠病毒的影响，给波音形成了一场骇人风暴。
航空股清仓与行业反思清仓四大航空公司：巴菲特承认新冠改变了他对航空业的看法，因旅行需求骤减、航班过剩，伯克希尔已卖出美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空的全部持仓。评估失误认错：他坦言在评估航空公司股票时犯错，疫情导致股价暴跌后选择止损离场，并表达对飞机制造商（如波音、空客）未来的怀疑。
巴菲特在抄底时谨慎、不满仓且不用杠杆，主要源于对市场不确定性的敬畏、资金战略用途的考量、个人投资哲学坚守及对杠杆风险的清醒认知。具体原因如下：市场不确定性高，底部难以预测巴菲特深知熊市不言底，市场可能持续下跌并多次创新低，直到所有浮动筹码被吸收、市场信心逐步恢复。
恐慌性抛售过后,波音股价反弹是大概率事件
1、恐慌性抛售过后，波音股价反弹是大概率事件。在埃塞俄比亚航空公司空难事件后，波音公司的股价经历了显著的下跌，这主要是由于投资者对事件的即时反应和恐慌性抛售所导致的。然而，从历史经验和当前的市场环境来看，波音股价在恐慌性抛售平息后，存在较大的反弹可能性。
2、例如，1996年股市雪崩式暴跌中，连续三天跌停的恐慌性抛售，与后续行情反弹形成对比，印证“大跌不过如此”的规律。
3、后续反弹力度恐慌性抛售后，市场通常迎来一次急速的技术性反弹，弹幅往往超过10%。这是因为股价超跌后，技术指标如RSI、KDJ等显示严重超卖，吸引抄底资金入场，推动价格快速回升。投资者心理影响恐慌性抛售本身是市场行为，但投资者若因短期暴跌而丧失信心，可能错失后续反弹机会。
e投睿eToro:空客波音拓展新市场,股价双双上扬
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